Este puente peatonal está ubicado en Guadalajara a un costado de la avenida Roberto Michel y Rio Reforma tiene la particularidad de no pasar sobre los coches como normalmente sucede sino sobre los ferrocarriles.
Tanto la estructura de forma peculiar como su vista le dan más singularidad a este puente. De aqui claramente se puede uno entretener un rato viendo maniobras de los trenes y ver una gran variedad de carros para diferentes propósitos.
El puente es como una jaula toda alambrada para evitar a los trampas. Es un lugar para llegar a curiosear un rato en esta ciudad. Aunque están abajo los guardias de seguridad de Ferromex son muy quisquillosos respecto a las fotos.
Gracias a los que visitan este blog y por los comentarios que dejan, los aprecio mucho y me motivan a continuar con este trabajo que ya visitar estos lugares es muy gratificante.
En la visita que hicimos a la confluencia 22ºN, 103W, nos encontramos perdida en el cerro esta casa de piedra.
Cuando te encuentras este tipo de casas te causa curiosidad el saber ¿quién vivía aquí? ¿qué hacía? ¿por qué está abandonada? Incluso te llegas a plantear qué se sentirá vivir ahí. Esta casita está en un lugar donde no queda cerca ninguna tienda, no hay ningún vecino, tus vecinos son las aves, el viento y la soledad.
Hay regadas por todos lados estas casitas, algunas antiguas otras no tanto, incluso hay quien busca dinero o tesoros dentro de ellas. A mi me causan intriga
Para subir al Ceboruco se puede acceder por la población de Jala que es un pueblo que merece otro artículo de este blog. Hay señalamientos muy claros de como subir al Ceboruco desde Jala. El camino es empedrado y se encuentra en buen estado. De hecho de no ser por unos cuantos metros me atrevería a decir que suben automóviles. Tal vez con mucho cuidado y sin mucha carga un automovil llegue arriba pues solo son unos cuantos metros aislados. El resto del camino está muy bueno.
Camino por el cráter
El camino serpentea por un costado del cerro y es muy frecuente encontrarse con vacas. También a lo largo del camino vi varias colmenas incluso en el cráter vi más abejas. Las matas a lo largo del camino crecen lo suficiente para taparte el panorama durante gran parte del camino pero ya que llegas cerca del cráter es como si destaparas una caja llena de paisajes.
Explanada y ladera del crater interior
Las laderas rocosas empinada, el cielo hasta se siente más cerca, un aire muy limpio, un panorama magnífico todo eso hace que el ascenso de 40 minutos en camioneta valga la pena. El camino literalmente pasa en una rendija del cráter exterior ya que cuenta con dos cráteres. Conforme uno avanza hay una desviación a una explanada.
Panorámica
Esta explanada rodeada de impresionantes paredes rocosas es el mejor lugar para llegar. Hay mucho campo para acampar o incluso hay algunas mesas de cemento un poco deterioradas donde hacer una carne asada. Aquí mismo pueden observarse emanaciones de vapor que se mencionan como fumarolas, aunque son mucho menores a las de Ixcatán y no huelen a azufre, resulta fantástico pensar que son el recordatorio de que el volcán no está extinto, solo está dormido.
Así es el camino
Entre los documentos que revisé posteriormente a esta visita me enteré que en el cráter interior hay otros lugares con fumarolas. Espero luego tener el tiempo y la compañía para volver a ir. Más adelante el camino llega al su fin en las antenas que se ven desde la autopista de cuota. Ahí incluso se en algunas instalaciones que hizo el ayuntamiento de Jala para los visitantes pero se encuentran en abandono. Existen señalamientos para caminatas pero no las recorrí. Sugiero hacerlo con precaución si van ya que el terreno es muy hostil y puede ocultar muchos puntos de referencia.
Las fumarolas
Por ultimo comentar que también desde arriba se ven los escurrimientos y restos de lava y de nuevo se ven bastante impresionantes. Tengo ganas de volver más tiempo a recorrer el cráter interior. Si van hay buen hospedaje en Jala.
Un punto representativo de la carretera Guadalajara-Tepic es el Volcán el Ceboruco. Ya sea que tomemos por la libre o por la de cuota invariablemente nos encontramos con este volcán y sus impresionantes derrames de lava. La carretera libre pasa por el Oeste del volcán y la de cuota por el Este de esa forma tenemos la opción de verlo desde dos puntos de vista.
Por la carretera de cuota
En cualquiera de las dos carreteras podemos orillarnos a observar la lava y el cerro. La de cuota tiene solo el acotamiento y la libre tiene algunas salidas al costado de la carretera que podemos tomar con precaución. Incluso hay una pequeña torre de observación. La carretera de cuota nos da la oportunidad de ver algunos cortes de los escurrimientos de lava.
Cortes en la lava
El Ceboruco hizo erupción por última vez en 1870 y todavía se considera un volcán activo y forma parte del Eje NeovolcánicoMexicanoque uno va cruzando por este camino casisin darse cuenta. La Primavera, Tequila, Ceboruco, Tepetiltic, Sangangüey y Santa María del Oro son algunos de estos centros volcánicos.
Lava seca en la carretera libre
Dicen en Jala que es una de las poblaciones aledañas al Volcán que la fertilidad de sus tierras se debe a las cenizas del Ceboruco y es que sus primeras erupciones antes de ser explosivas fueron expulsiones masivas de ceniza. Ojala que alguna vez pueda ir en compañía de un geólogo para conocer toda la historia y secretos que entraña este volcán.
Escurrimiento en la ladera
Después les cuento de como subir y que hay allá arriba que hay agradables sorpresas, hasta la próxima.
Hace poco recorrí esta carretera y rápidamente ingresó en mi lista de carreteras favoritas,esta lista de criterio muy personal contiene carreteras en buen estado, generalmente muchas curvas y buenos paisajes.
Arriba en la sierra.
Partí de San Gabriel una tarde de jueves con el deseo de regresar para conocerlo más. Uno comienza el camino con el Nevado de Colima al frente y poco a poco el camino va subiendo hasta admirar gran parte del llano que inspiró a Juan Rulfo.
El Nevado de Colima al fondo
El camino sube entre unos cerros donde se puede ver a lo lejos uno que otro camino entre las montañas. Paulatinamente uno sube desde los 1,264 msnm hasta 2,111 msnm. Súbitamente a los 1,900 msnm comienzan los pinos y demás árboles propios de la sierra.
Es un camino sinuoso y estrecho
El camino sube a la parte sur de la Sierra de Tapalpa pero ya muy al sur de este municipio. Las flores silvestres flanquean el camino y hay varios restaurantes y uno que otro lugar donde rentar cabañas, es una parte no tan inundada por el turismo.
Finalmente la bajada a Sayula te deja ver por momentos entre la vegetación su laguna y la Sierra del Tigre a lo lejos. Definitivamente es uno de mis caminos favoritos aun cuando solo lo he recorrido una vez
En el mapa San Gabriel aparece como Venustiano Carranza. No tengo muchas fotos pues al volante no hay mucho margen para tomar fotografías. Hasta la próxima
En una de mis andanzas me encontré con Gerardo pasando Zapotlanejo, me dijo que venía del norte y que en parte venía en camión y en parte a pie y que ahora iba a cumplir una manda a San Juan de los Lagos. Cuando lo encontré me dijo que llevaba ya 2 días caminando y como llegó, así se fue.
Hay quienes caminamos por gusto otros por necesidad y otros por convicción pero pocos caminan grandes distancias. En mis cavilaciones me he preguntado ¿cuánto tiempo llevará caminar México de punta a punta?
Hace algunas semanas acudimos a visitar la confluencia de este meridiano y paralelo como parte del Degree Confluence Project. A continuación reproduzo el texto que también se encuentra en la página del DCP de nuestra visita, solo las fotos son diferentes.
La panorámica es magnífica
El domingo 9 de septiembre de 2007 a las 8 de la mañana salimos de Guadalajara Jalisco rumbo al punto de latitud 22 y longitud -103 Luis Enrique, Diego y Gabriel. Planeamos poco la excursión, solo con algunos mapas de carreteras y las imágenes de Google Earth.
Alla arriba a la derecha es la confluencia
El GPS marcaba 155 kilómetros de distancia al punto pero sabíamos que sería más ya que de por medio hay una barranca. Al final el recorrido en auto fue de 218 kilómetros.
Sabíamos que la confluencia se encontraba sobre un cerro pero no teníamos idea de que tan empinado era o de cuanto tiempo nos tomaría llegar.
Abundantes y diversos cactos en el camino
Siguiendo caminos pudimos acercarnos hasta 2 kilómetros del punto, caminamos unos 600 metros por un arroyo y luego comenzamos a subir, una cerro por una de sus laderas más empinadas, subíamos y subíamos y el GPS casi no cambiaba la distancia al punto. La vegetación es abundante por ser verano, había muchos agaves los cuales creemos fueron sembrados por los pobladores de la región. Finalmente tras subir unos 220 metros llegamos a la cima del cerro encontrándonos un área relativamente plana y una distancia de 1.1 kilómetros al punto.
Seguimos caminando y nos encontramos con que el punto estaba en otro cerro, por lo que tuvimos que bajar un poco y volver a subir. Nos encontramos nuevamente una vegetación muy cerrada. En algún momento llegamos a unas colmenas de abejas y cambiamos de dirección por unos metros. Faltando unos 150 metros terminó la pendiente y salimos a una planicie y finalmente a las 13:30 horas llegamos al punto. No había rastros de que alguien antes hubiera marcado el punto, así que apilamos algunas piedras en el lugar para identificarlo.
22º Latitud norte, 103º Longitud oeste
La vista desde el lugar era grandiosa. A unos metros de la confluencia encontramos una pequeña presa (bordo) por lo que pensamos que había alguna otra forma de llegar porque parecía estar hecha con maquinaria, pero no encontramos ningún camino. La población importante más cercana a esta confluencia es Tabasco, Zacatecas.
Vías, trenes y estaciones inexorablemente se acercan a mi por muchos flancos. Tal es esta situación que lleué a la población de Ahuacatlán, Nayarit a conocer una estación que como muchas de esta región fue construida en el porfiriato y todavía hoy en cierto grado de abandono sigue ahi.
Ahuacatlán está por la carretera libre a Tepic justo después del Ceboruco. La estación está al extremo del pueblo y a unos cuantos metros de la carretera. Incluso algunas veces se ven carros estacionados en un ramal.
Esta estación es diferente a las que ya había reportado en 3 estaciones de tren ya que está en cierto modo más conservada, la distribución interna es un poco más elaborada incluso hay un segundo piso que posiblemente se usaba como oficina.
Cada vez que entro a una de estas estaciones o al casco de una hacienda me imagino como sería en plena actividad, con campesinos, lugareños, los vagones antiguos y las máquinas de vapor esperando para partir. Hasta la próxima
A raíz de subir a la azotea hace algún tiempo descubrí que en la ciudad hay varias especies de aves. He cazado las imagenes de algunas aves y el pobre zoom de mi cámara no da para mucho pero tratando de seguir subiendo fotos originales pongo el mejor resultado.
La primera de ellas es la tortolita o cualquiera de estos nombres:Tortolita Común, Tórtola, Torcacita [CHIS, GTO] (Torcasita), Paloma Inca, Coquita Común, Coquito [GTO, JAL], Coco, Cocotli [Náhuatl], Cucu, Cuculi (Cuculin), Featu [MICH, YUCPEN], Maraguita [YUCPEN], Conguita [CHIS, GTO], Joñó [Otomí], Lucu [Mixteco], Mucuy (Mukuy) [Maya]
Es quizá una de las más exitosas aves urbanas del occidente de México. Donde quiera te las encuentras. Son parientes de las palomas y tienen predilección por los ambientes urbanos aunque también las he visto en el campo. Usualmente ponen 2 huevitos blancos y a veces nos topamos con el cascarón de alguno en una banqueta.
Su llamado clásico se oye durante todo el año, es "cuu cu". Frecuentemente son presa de gatos domésticos y callejeros incluso de ratas. Sus huevos son a veces predados por otras aves pero aún así las hay en grandes cantidades. Creo que por su abundancia es vista con un cierto grado de desprecio por algunas personas pero a mi me caen bien. ¿conoces la diversidad plumífera de tu ciudad?
Ahora le corresponde el turno a dos instantáneas de hace algunos años que reflejan el cambio y la permanencia de nuestra Guadalajara. La primera corresponde a el monumento al centenario de la Independencia de México en la Calzada Independencia.
En ella podemos observar a la derecha las instaalciones del área que entonces fue usada tanto para trnavías como la cercanía con la estación de tren de ese entonces que todavía la he visto en mapas de 1940 ubicada en plena Calzada.
Ahora flanqueado por un espeso tráfico el monumento sigue ahi con el edificio de la Organización Editorial Mexicana de fondo. Un lugar muy identificable por muchos tapatíos.
Algunas empresas tapatías con su permanencia se han vuelto emblemáticas y cotidianas para los tapatios. Aqui vemos al orgulloso personal de la Embotelladora La Pureza posar frente a sus unidades.
Hoy vemos todavía los letreros de Pureza Aga pero vehículos de una empresa diferente estacionados. La finca del fondo permanece casi idéntica. Es usada en la actualidad como monasterio de fanciscanos. Esto es en un rincón de la Colonia Moderna
El fín de semana del 9 al 11 de noviembre tendrán logar en Chapala dos exposiciones de artesanías que vale la pena visitar.
La sexta Feria Maestros del Arte que tendrá lugar en el Club de Yates de Chapala y La Expo Chapala Artesanal en el Auditorio Municipal, ambos eventos que se realizaban en fechas separadas se han conjuntado con el fín de atraer más visitantes a Chapala y crear un buen calendario de eventos.
Lo mejor de estas exposiciones es que se convoca a artesanos de verdadero buen nivel de arte mexicano, es decir no vamos a ir a ver artesanías simples que encontramos en el Parque Morelos o San Juan de Dios (sin demeritar su tradición) sino expresiones artísticas originales de diferentes formas de arte.
Les dejo el link a la página con información de la feria y ¿Adivinen qué? ¡Está en Inglés!
